天然河道水流流速較大,流態較為復雜,行船引起大浪以及河道邊坡地質情況差異等,河道防護工程一直是護岸工程的棘手問題。傳統的水下拋石護根、干砌石、漿砌石和混凝土預制塊護坡等剛性護砌方法,對基床土壤不均勻沉陷適應性差,而且阻斷水循環,隔絕生態,對環境造成了破壞。國外在生態護坡方面的研究比我國早。日本最早提出“親水”觀念,并在生態護坡技術方面進行了實踐,推出了植被型生態混凝土護坡技術;法國要求城市河道建設時地面工程盡量建成透水的草地,城市較低的地區或河道兩岸灘地,開辟成公園、綠地球場、道路等,平時作為交通、公共娛樂場所,當洪水位較高時作為臨時調蓄洪水設施;德國萊茵河的堤防工程建設與環境保護和治理緊密結合。為不影響城市景觀,城市附近的堤防采用了活動式堤防。平時河邊沒有堤防,人們可以盡情地與河水接觸,增加人們的親水性。當預報有洪水時,及時安裝活動式堤防。 

    護坡雷諾石籠是一種由機編雙絞合六邊形金屬網面和籠內填石形成的新型結構,施工現場填充石料,構成具有柔性、透水性及整體性的護坡結構。

    雷諾石籠護墊護坡具有環保、不需或少需維護的工程結構,很好地解決了傳統的剛性護砌護坡存在較多生態環境及不能適應變形等方面的缺陷。